Shlangi silindr ishlayotganida yukni boshqarolmaydi. Asosiy namoyishlar - piston tayog'ining noto'g'ri to'xtashi, kuchning etarli emasligi, tezlikni pasayishi va beqaror ish. Ydravlik tsilindrni ish paytida yukni boshqarolmasligining sababi nimada:
(1) Shlangi silindrning ichki oqishi. Shlangi silindrning ichki qochqinlari gidravlik silindr tanasi muhridan, piston novdasi va muhr qopqog'ining muhridan va piston muhrining haddan tashqari aşınmasından kelib chiqqan qochqinlarni o'z ichiga oladi.
Piston tayoqchasi va gidravlik silindrning sızdırmazlık qopqog'ining qochqinning sababi shundaki, muhr burishgan, siqilgan, yirtilgan, eskirgan, qarigan, yomonlashgan, deformatsiyalangan va hokazo. Ayni paytda yangi muhrni almashtirish kerak.
Shlangi silindrning pistonli muhrining haddan tashqari aşınmasının asosiy sababi tezlikni boshqarish valfining noto'g'ri sozlanishi, natijada ortiqcha orqa bosim va muhrni noto'g'ri o'rnatilishi yoki Shlangi yog'ning ifloslanishi. Ikkinchisi, yig'ish paytida begona moddalar kiradi va muhrlanadigan materialning sifati yaxshi emas. Natijada sekin harakat va zaiflik bo'ladi. Og'ir holatlarda u piston va tsilindrni shikastlanishiga olib keladi va" tsilindrni tortib olish". Davolash usuli - tezlikni boshqarish klapanini sozlash va o'rnatish bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq zarur operatsiyalar va yaxshilanishlarni amalga oshirish.
(2) Shlangi silindrli gidravlik o'chirish oqimi. Klapanlar va gidravlik liniyalarning oqishi, shu jumladan. Xizmat qilish usuli - teskari valfni boshqarish orqali gidravlik aloqa quvurining oqishini tekshirish va yo'q qilish.
(3) Shlangi tsilindrning gidravlik moyi to'kib tashlangan valf orqali neft idishiga qaytariladi. Agar axloqsizlik to'lib toshgan valfga kirsa va g'altakning tiqilib qolsa, ortiqcha suv oqadigan valf odatda ochilib qolsa, gidravlik moy toshib ketadigan valfni chetlab o'tib, to'g'ridan-to'g'ri neft idishiga qaytib, gidravlik tsilindrning yog'i tugashiga olib keladi. Agar yuk juda katta bo'lsa-da, relef klapanining regulyatsion bosimi maksimal nominal qiymatiga etgan bo'lsa-da, Shlangi silindr hali ham doimiy harakat uchun zarur bo'lgan kuchni ololmaydi va harakat qilmaydi. Agar sozlash bosimi past bo'lsa, bosim etarli emasligi sababli harakatsiz yuklanish uchun zarur bo'lgan umurtqali kuchga erishib bo'lmaydi, bu esa etarlicha tortishish sifatida namoyon bo'ladi. Ayni paytda ortiqcha valfni tekshiring va sozlang.
